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運(yùn)行原理:智能巷道堆垛類停車位采用巷式堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位,并由存取裝置實(shí)現(xiàn)有序存取。特點(diǎn):升降和橫移可以同時(shí)進(jìn)行,提高了車輛的出入庫(kù)速度。停車間由混凝土或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成,保證
小區(qū)地下室簡(jiǎn)易升降類機(jī)械停車安全裝置介紹1、運(yùn)轉(zhuǎn)中警告裝置當(dāng)LAIBEI萊貝兩柱聯(lián)排商用立體停車庫(kù)運(yùn)行時(shí)即自動(dòng)開(kāi)啟蜂鳴器警告使用者即車輛注意安全。2、緊急停止按鈕裝置按鈕座顯著位置裝有緊急停止按鈕,當(dāng)遇到特殊緊
小區(qū)兩柱簡(jiǎn)易式機(jī)械式停車位機(jī)型特點(diǎn)1:只有上層車位有車臺(tái)板,上層車臺(tái)板制作升降動(dòng)作2:下層車位沒(méi)有車臺(tái)板,直接將車子停在地面上3:上層車位要進(jìn)出車時(shí),先將下層的車子開(kāi)出,再把上層車位放下來(lái)4:上層車位停好升上去后,再把下層
雙層左右橫移類機(jī)械式立體車庫(kù)頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動(dòng), 設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行更優(yōu)布局;2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包
地下室雙層簡(jiǎn)易類立體停車場(chǎng)設(shè)備電路部分安裝步驟1、首先將電控箱固定在左立柱上,然后將電磁閥線與電機(jī)線(配線)沿立柱引入電控箱接入對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)。2、固定好行程開(kāi)關(guān)與行程開(kāi)關(guān)碰板。把行程開(kāi)關(guān)線沿其下端的孔穿過(guò)立柱引入
地下室雙層簡(jiǎn)易升降類立體車庫(kù)載車板介紹上層載車板長(zhǎng)>車身長(zhǎng),車板采用鍍鋅波浪板,經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化流水線一體滾壓成型。具有高強(qiáng)度、高防腐蝕性和高互換性。載車板邊梁采用折彎板冷壓一體成型加工,防腐蝕性強(qiáng)。載車板的拼裝采用
雙層上下橫移類機(jī)械車庫(kù)多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。1、設(shè)備占地面積小,
PSH多層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí),該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移
小區(qū)二層簡(jiǎn)易式立體車位保養(yǎng)說(shuō)明簡(jiǎn)單低價(jià)的例行保養(yǎng)能夠保證機(jī)器正常運(yùn)行和安全,以下是幾點(diǎn)例行的保養(yǎng)要求。以下建議的例行保養(yǎng)的時(shí)間可以根據(jù)萊貝簡(jiǎn)易四柱式停車設(shè)備的的使用環(huán)境和次數(shù)參照?qǐng)?zhí)行,需潤(rùn)滑的部件如下:立柱
為緩解市內(nèi)中心區(qū)域頻頻出現(xiàn)的停車難問(wèn)題,提升城市化進(jìn)程中的用車體驗(yàn),機(jī)械立體車庫(kù)因其針對(duì)性的解決能力而受到重視。這類車庫(kù)與傳統(tǒng)停車方式區(qū)分在于是否充分利用了縱向位置,因其規(guī)模、造價(jià)和實(shí)用情景分為各種類別。客
水平循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn):一般用于大廈地下設(shè)置,式節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì),車位占滿地下空間,采用封閉式結(jié)構(gòu),通過(guò)機(jī)械作上下左右自由移動(dòng),再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫(kù),無(wú)需另設(shè)走道,地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)百分之85。汽車升降機(jī)專門用作不
升降橫移立體車庫(kù)機(jī)械設(shè)備的防銹處理和防腐涂裝技術(shù)一般可分為涂裝前的金屬表面處理和防銹處理及油漆涂裝技術(shù)。涂層的壽命取決于三個(gè)因素:表面處理占60%,涂裝方法占25%,涂料本身的質(zhì)量占15%。不難看出,立體停車設(shè)備的防
升降橫移式1.有效利用空間,將空間利用率提高數(shù)倍。2.快速便捷的汽車通道、獨(dú)特的橫梁設(shè)計(jì)以及車輛的可達(dá)性。3.自動(dòng)化程度高的PLC控制。4.環(huán)保、節(jié)能、低噪音。5.良好的人機(jī)界面,可選的操作模式,操作簡(jiǎn)單。簡(jiǎn)易升降式1.
升降平臺(tái)在我們的快速發(fā)展是近十幾年的事情,但是我國(guó)的液壓升降行業(yè)存在著諸多的問(wèn)題,也是由于客戶在購(gòu)買此類設(shè)備考慮的因素導(dǎo)致的。與國(guó)外液壓升降行業(yè)相比更突顯出我們升降平臺(tái)行業(yè)創(chuàng)造性發(fā)展的薄弱性。下面就簡(jiǎn)述一
伴隨著老百姓的生活指數(shù)的一天比一天提高,大城市車子飛快提升。住戶有著的私家轎車愈來(lái)愈多,又加上生存區(qū)、購(gòu)物區(qū)、公務(wù)區(qū)、勝地域處于城市建造滿布的地區(qū),車子停車變成大城市的比較嚴(yán)重難題。據(jù)記數(shù),到現(xiàn)在才行在我國(guó)現(xiàn)
我國(guó)停車位仍存在很大的缺口,如果說(shuō)動(dòng)態(tài)交通問(wèn)題還能通過(guò)科學(xué)嚴(yán)格的管理加以改善,那作為靜態(tài)交通的停車問(wèn)題的解決則必須通過(guò)其硬件條件的建設(shè)才能加以解決。但其基礎(chǔ)設(shè)施所依賴的土地資源卻日趨緊張,只有節(jié)約土地合理
隨著私家車持有量直線上升,大城市車輛停放困難的矛盾也日漸凸顯,購(gòu)置車輛是為了更加方便的進(jìn)行出行,但在實(shí)際生活之中則面臨著停放困難等一系列的矛盾,而如今借助放心的機(jī)械式停車設(shè)備便能夠緩解這一問(wèn)題,利用這種品質(zhì)獨(dú)特
在技術(shù)水平不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上,通過(guò)靈活的機(jī)械能運(yùn)作,橫向、縱向拓展有限的停車資源,是發(fā)展簡(jiǎn)易升降車庫(kù)的思路。特別是引入了升降橫移停車等多種停車方式,在一定程度上較好地滿足了成本優(yōu)化和需求實(shí)現(xiàn)的停車目標(biāo)。未來(lái)停車
如今,很多商場(chǎng)、小區(qū)在停放車輛的過(guò)程中,由于環(huán)境面積有限,更多的車輛通常會(huì)借助立體停車位進(jìn)行違法停放。目前機(jī)械式立體車庫(kù)也滿足了一定區(qū)域內(nèi)停放更多車輛的需求,可以讓商場(chǎng)內(nèi)的很多公共場(chǎng)所有更好的停車管理效果。1.
地下立體車庫(kù)停車庫(kù)以其面積大、節(jié)約建筑用地、管理集中等優(yōu)勢(shì)越來(lái)越受到業(yè)主的青睞,同時(shí)也緩解了汽車存放與城市用地日益矛盾的問(wèn)題。地下立體車庫(kù)的興建,也為暖通空調(diào)工程提出了新任務(wù)。但是汽車立體車庫(kù)如果通風(fēng)不良
垂直升降型1.這是垂直升降車庫(kù),不是巷道堆垛車庫(kù)。2.整機(jī)占用空間少,車容量大,高層設(shè)計(jì)更高,可以達(dá)到一輛車平均只有一平方米的空間。3.可同時(shí)提供多個(gè)停車位,等待時(shí)間短。4.智能化程度高,并能預(yù)約停車和空車位引導(dǎo)。綠色車
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加速和居民生活水平的提高,私家車數(shù)量急劇增加,家庭停車難問(wèn)題日益凸顯。特別是在城市中心區(qū)域或老舊小區(qū),停車空間有限,傳統(tǒng)停車方式已難以滿足家庭停車需求。立體車庫(kù)作為一種高效利用空間、提升停車效率的解決方案,正逐漸受到家庭用戶的青睞。其中,租用家用
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