立體車庫現在一些高檔小區、酒店以及大商場很普遍了，但是一些私家車主不知道怎么進入立體車庫，立體車庫根據地形的設計，在設備的安裝上都有一套需要遵守的規則和標準，如果不嚴格執行這個標準的話，就會影響停車設備的使用壽命，那么在它在具體的設計、施工過程中應遵守哪些標準呢？

第一、立體車庫車區內應采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉彎半徑。為了減少車輛轉彎次數，并使通視距離保持在50～80m范圍內，車行道應盡力維持直線形。

第二、與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。

第三、多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側或者兩端，但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網和結構的處理。

第四、獨立的立體車庫的布局可分為停車區、保修工間區、調度管理區、輔助區。

第五、地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。

第六、立體車庫應選在水文地質條件好、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，確保避開地下水和特別復雜的地質構造。

第七、停車設備應遵守一定的角度標準，在設計時應結合停放區的平面形狀，選用進出車自由、占用停放區建筑面積小的那一種作為該停放區的停放形式。

第八、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質條件和基礎工程必須符合多層建筑的設計要求。